HMS Indefatigable 1794

Vanguard Models

Hersteller für Baukästen historischer
Modelle mit Sitz in Großbritanien.

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Vanguard Models haben eine englische
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Die HMS Indefatigable gehörte zur Ardent-Klasse, einem 64-Kanonen-Schiff dritter Klasse, das 1761 von Sir Thomas Slade für die Royal Navy entworfen wurde. Sie war auch das erste Schiff, das diesen Namen in der Royal Navy trug. Sie wurde als Linienschiff gebaut, aber der größte Teil ihres aktiven Dienstes fand nach ihrem Umbau zu einer 44-Kanonen-Razee-Fregatte statt. Sie hatte eine lange Karriere unter mehreren hervorragenden Kommandanten und diente während der Französischen Revolutionskriege und der Napoleonischen Kriege. Sie errang allein oder in Begleitung 27 Siege, und die Admiralität genehmigte 1847 die Verleihung von vier Spangen der Naval General Service Medal an alle überlebenden Besatzungsmitglieder der jeweiligen Aktionen.

Indefatigable wurde 1815 endgültig abbezahlt. Im August 1816 wurde sie in Sheerness abgewrackt.

S. Forester wählte die Indefatigable unter Pellew als das Schiff aus, auf dem sein fiktiver Held Horatio Hornblower in dem Roman Mr. Midshipman Hornblower die meiste Zeit seiner Zeit als Fähnrich verbrachte. Der Vorfall mit der spanischen Flottille wird von Forester in dem Roman Hornblower und der Hotspur erwähnt. Die Indefatigable spielt in der Fernsehserie Hornblower eine noch größere Rolle. Patrick O'Brian fiktionalisiert diesen Zwischenfall der spanischen Flottille in Post Captain, dem zweiten Roman seiner Aubrey-Maturin-Reihe. In diesem Roman übernimmt Kapitän Aubrey vorübergehend das Kommando über die HMS Lively, eines der anderen Schiffe des britischen Geschwaders unter dem Kommando von Moore. Er wird auch in "Der gelbe Admiral" erwähnt, als er von einem Doppeldecker heruntergeschnitten wird.

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